成都江淮iev5电动车主2000公里奔袭合肥提车记

【第一电气网】(供稿人秀琦)其实,拿这个话题有点名不副实,因为我在合肥周边跑了几千里路,只能办理取车手续,距离近2000公里。我没有条件开JACiev5的车回成都。首先说说小五开始的由来。以前没关注过电动车。我打算从比亚迪秦开始,一款混合动力汽车。加了一批川渝比亚迪的车手后,我问了里面的车主,发现比亚迪秦的变速箱有些问题。况且秦要在异地买15万左

【第一电气网】(供稿人秀琦)其实,拿这个话题有点名不副实,因为我在合肥周边跑了几千里路,只能办理取车手续,距离近2000公里。我没有条件开JAC iev5的车回成都。

首先说说小五开始的由来。以前没关注过电动车。我打算从比亚迪秦开始,一款混合动力汽车。加了一批川渝比亚迪的车手后,我问了里面的车主,发现比亚迪秦的变速箱有些问题。况且秦要在异地买15万左右的车,买车的压力有点大,所以最后还是选择了放弃。于是,我继续寻找。在参观了一段时间的汽车之家后,我发现有一辆纯电动车。然后开始寻找这个信息,了解各种品牌,最后根据自己的经济情况和用车需求,决定了JAC的IEV5。于是慢慢了解了JAC的电动汽车系列,每天逛论坛,了解论坛车主的用车情况,最后锁定了小五。

为什么选择小武?根据我的情况,我有以下考虑:

1.价格方面,如果是国家和地方补贴买的车,大概9万左右,加上保险等东西,不超过10万,在家庭承受能力之内。

2.续航里程方面,200公里的续航里程在市区跑个三四天代替每天走路没问题,而我的家乡资阳距离成都市区只有100公里,回去的里程完全够用。至于长途旅行去公路旅行,我没有这样的计划。毕竟开车不是一件容易的事情,但是现在动车和高铁越来越发达,这是绝对必要的。当然,前提是我不是一个公路旅行爱好者。

3.在性能方面,经过长时间的论坛参观,很多车主对小武都有不错的评价。随着第一个QQ群的加入,群内的小伍车主对自己的车评价都很好,很少有擅自下蹲的情况。

4.我过去喜欢骑电动自行车。在城市里,电瓶车比开车更方便快捷,也没有堵车。在路上,我已经厌倦了那些燃油车的废气,这让我吸入废气,污染环境。所以我对电动车的零排放有一种友好的感觉,开着零排放的车感觉满满的正能量!没有环境污染,没有心理负担。(可以说我太有野心了。我就是喜欢环保!)

所以我加了两三组跟JAC电动车相关的。在一个小组里,一个经常潜水的销售顾问联系了我。我几乎准备点菜了。最后我选择了后来联系我的肖旭。我觉得这哥们要打理好自己的生意不容易。因为成都没有地方补贴,我只买外地的车。联系我的销售顾问都是合肥本地的江淮新能源汽车店。这里有一个词。因为一直没看到真车,联系了成都江淮4S店。最后发现三家店只有一家有真车。所以我去了这家店,确实看到了真车,但只是一个展示。销售小姐知道我不会买这辆车(成都没有地方补贴,如果你想在成都买,要多花几万),所以你就不理我,让我在车内周围看着。这种服务态度让我对江淮的4S店非常不满。

我说,我决定让肖旭买小吴后,他们店的销售总经理让我交2万元定金。当我打电话时,他们告诉我为我预订一辆车。不然以后就不好处理了。我不知道他们说的是真是假,但是这个押金太贵了。买40到50万的房子,我只交了2万左右的定金,所以我说只交了5K的定金,他们就同意了。

然而,我在转账前犹豫了一上午。毕竟我只在网上和电话里和销售顾问肖旭沟通过,连真人长什么样都没看到,更别说实体店了。所以我也咨询了一组里的大哥。他说应该没问题后,我让肖旭把公司的相关资质证书发给我,确定不是皮包公司。幸运的是,肖旭配合得相当好,最终紧张地击败了5K。

然后就是和很多电动车车主一样的经历:漫长的等待。我在8月31日打了一个出租车电话,订了车。当时告诉我9月中旬会出一批。我觉得正好可以在国庆前拿到车,国庆七天假期可以好好练练手。毕竟当时没有拿到驾照,9月10号才拿到。但在9月20日,我问了肖旭,但什么也没发生。他说他比我更焦虑。这是他卖的第一辆车。最后,好像是9月22日,肖旭告诉我,车已经到了,我可以去接。但是当时我正好工作上有重要的事情要做,不能走,所以就推迟到9月28日从成都出发,去合肥接车。为了接车,我还向领导请了两天假,也就是说,从9月29日到10月7日,我一共请了9天假。

为了省钱,我这个屌丝,决定乘坐中国西航空的廉价飞机从重庆飞往合肥,于是28日晚留在重庆,29日早上6: 30起飞的红眼航班一大早就抵达合肥,直接前往合肥车管所蜀山工作站。我遇到了聊了很久的肖旭,这个年轻人真的很诚实,和我打了一架()。他把我带到工作站的停车场,看到了他们给我选的小五(本来我要选自己的车,但是理想满了,现实很骨感)。

一如既往的“大嘴巴”真的有点不雅观,只能用高辨识度安慰自己。

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看到车后,我开出去试驾了一段距离,感觉还可以,但是噪音真的很低,但是行驶距离太短,无法综合判断。

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异地买车不愉快的地方就是要全款买车,这让我压力很大。于是我刷爆了媳妇的信用卡和我的信用卡,刷了一张准备好的借记卡,勉强赚够买车的钱。买车容易吗?

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这个新能源汽车店不大,因为新车不在这里,直接放在车管所蜀山工作站的停车场。估计有关系才能得到这么好的待遇,车检也是绿色通道。

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年轻人肖旭也很照顾我。饭盒给我准备好了,茶泡好了,WIFI也接通了。晚上,我被邀请去吃饭。本来想吃一顿安徽特色菜,结果在餐厅吃到了。还是川菜。川菜似乎征服了整个国家。

之前订车的时候也问过他们为什么店里没有试驾。他们说还没到。这次我到的时候,车已经到了,小四和小五都在。

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办完手续,就没我的事了。不过,我也想说说他们的操作流程,这一点非常重要,尤其是对于异地购车来说。

为什么要在异地买车?一般各地车价便宜,而小五是因为成都没有地方补贴,合肥有,这也和各地的地方保护主义有关。此前有新闻报道,成都在7月份制定政策,地方补贴按照国家补贴的0.6进行补贴。但是一群车主说从来没有人申请过,听说这个补贴不是针对个人的,只是针对单位的。在这种情况下,基本补贴名不副实。

为什么选择从合肥这么远的地方去异地买车?我之前问过重庆的4S店,他们说要在重庆领证,两三年都换不了。这样的话,对我来说会有很多不便,合肥跟我联系了很久,江淮是合肥的企业,应该很靠谱。最重要的是,国外账户也可以买。

据我所知,在异地买车一般有两种方式。一种是申请当地暂住证,然后买新车。另一种是以店内工作人员的名义购买和下车,然后以二手车交易的形式卖给真正的购车者。第一个比较慢,因为办理暂住证需要时间,第二个比较快,但是原来的新车会变成二手车,关键点不在这里。我的车到了成都才知道我的车变成了二手车,领证比新车麻烦多了(可能每个地方都不一样,但在成都这里会麻烦一点)。

办完手续后,他们正在等待物流发货。他们打算把车开到江淮的物流,然后有车往成都跑的时候就跟车一起送,但是他们告诉我国庆前不可能送,所以我就死了。

走之前,我和那个年轻人拍了一张照片,他卖这辆车不容易。我问了很多问题,他却哑口无言,说我想了很多,别人想不到的问题我都能想出来。

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9月30日,我心安理得地逛了逛合肥,去了逍遥津、李鸿章故居、包公寺。

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逍遥津美静

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然后去了李鸿章故居,就在合肥繁华的步行街上。刚开始走到后门,看着门锁着,以为没开,网上买的票就浪费了。我问的时候结果在前门。

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李鸿章故居仍值得一游,但包公寺、包拯陵园、包公陵园、清风亭等。很无聊。因为每个景点都是独立的,所以我花了很长时间才完成游览。终于,刚好是下班的高峰期,我差点错过了航班。

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旅游结束后,离我买的航班只有两个小时的路程,出租车到了我坐机场大巴的地方。结果据说车五点才到,按计划是要开的。我直接无语了,手机没电了,又开始下大雨了。高峰时间,我不能直接打车。合肥没有优步,手机没电了。当时的无助真的难以形容。我想请肖旭来接我,但他帮不了我。最后在售票大厅,好心的姐姐去给手机充电,手机可以打开,我和滴滴打车,终于拿到了一辆,但是合肥很奇怪,你不能用滴滴的出租车选择新桥国际机场作为目的地,所以我别无选择,只能随便挑了一个地方,然后车主给我打电话,我向他说明了情况。他没有拒绝,说先接待我,最后同意120到达机场。这时,已经有点晚了,他也跑得很快。我准备半途而废。我本来想直接回市里,改第二天的机票,但我想,还是去机场碰碰运气吧。到了机场,飞机15分钟后就要起飞了,我跑到了值机柜台。没想到入住美女说可以办理,我就放心了。一路走来,已经够危险了,我也看到了人情的变化。

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最后,发自己的往返代金券。

目前,该车已经跑了800多公里。当它达到1000公里的时候,差不多要半个月。写一份详细的用车体验。