菜鸟如何“盘活”跨境电商物流

3月25日,eWTP比利时公共服务平台紧急上线,这也是eWTP平台海外的重要节点。目前,比利时eWTP(世界电子贸易平台)列日机场枢纽已成为中欧救灾物资的关键通道,即使欧洲多个国家航运中断,仍在高效运行。枢纽也是经济复苏的重要渠道。每周

3月25日,eWTP比利时公共服务平台紧急上线,这也是eWTP平台海外的重要节点。目前,比利时eWTP(世界电子贸易平台)列日机场枢纽已成为中欧救灾物资的关键通道,即使欧洲多个国家航运中断,仍在高效运行。枢纽也是经济复苏的重要渠道。每周有400多万中小企业套餐从这里送达中欧消费者手中。

在这背后,是一个汇通全球& ldquo物流网络& rdquo。这是基于& ldquo全国24小时,全球72小时。以使命和智能物流为特征的全球货运重要基础设施。

这是全球性的。物流网络& rdquo在全球疫情爆发的特殊时期,成为全球货运物流畅通的重要保障。据菜鸟国际欧洲负责人卜华介绍,疫情期间,菜鸟从39个国家和地区向中国运送了7300多万件救灾物资,向94个国家和地区运送了近2800万件医疗物资。& ldquo通过这次疫情,菜鸟国际网络成为一个兼具进出口能力的网络。& rdquo卜华说。

位于欧洲航空公司空货运金三角中心的列日

事实上,按照原计划,阿里巴巴与列日机场联合打造的列日eHub一期项目应该会在2021年初投入运营,但列日eHub已经开始承担欧洲物流中心的角色。

近两年,在阿里巴巴集团eWTP战略下,菜鸟围绕比利时列日布局智能物流基础设施,同时通过列日铺设全欧洲的物流网络。

为什么是列日?这在于列日地理位置的特殊性。列日位于比利时南部,是比利时瓦隆的中心地区。也是该地区历史悠久的商业文化中心,基本位于欧洲航空空货运的金三角中心。以列日为中心,其300公里半径覆盖欧盟GDP的60%,欧盟73%以上的货物运输都是在这个三角区域进行的。一天之内,通过公路运输,列日交付的货物可以覆盖4亿多欧洲消费者。从这里出发的包裹最快5小时就可以到达欧洲主要市场,尤其是西欧,如法国、英国、德国、西班牙等。

同时,列日机场也是一个以货运为主的机场:它不仅是比利时货运吞吐量最大的机场,也是欧洲重要的航空空货运枢纽之一。据统计,列日机场2019年货运量已超过90万吨,在欧洲机场中排名第六。此外,列日机场也是欧洲为数不多的提供24小时不间断货物运输的机场之一。在其业务覆盖范围内,所有航空公司网络可以有效连接。

列日机场业务副总裁史蒂文·维哈瑟尔特告诉记者:列日机场是为货机建造的。& rdquo列日机场将欧洲货轮航线与全球宽体货轮航线相结合,形成了庞大的运输网络。

这些优势自然让列日成为阿里巴巴eWTP的重要物流节点。在这种突如其来的疫情下,这个网站的成功更加明显。

根据列日机场的数据,今年3月15日至4月7日,从中国进口的材料增长了40%。从2月1日到3月1日,欧洲对中国的出口增长了33%。& ldquo我们要感谢阿里和新秀;史蒂文·维哈瑟尔特说:感谢他们和我们一起努力,我们支持中小企业渡过了这次疫情的难关,保证了他们能够继续正常经营,保证了他们的家庭能够继续得到保障。& rdquo

物流网络高效运行的背后:智能支撑

列日eHub是阿里巴巴eWTP下全球物流网络的一个缩影。自新冠肺炎疫情爆发以来,国际航线相继关闭。菜鸟是世界上为数不多的仍在正常运营的物流救援网络之一,已经进入& ldquo战时状态;。一方面,3月、4月开通包机200架次,确保中小企业货物运输不间断。另一方面,菜鸟开始向亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲的140多个国家和地区运送医疗物资。

如何保证这样一个全球物流网络的高效运转,也是对菜鸟们的一大考验。卜华认为,这要归功于菜鸟国际网络通过技术和物流大脑对整个网络的效率进行跟踪和控制,通过强有力地控制国际物流关键节点来保证网络的正常运行,并保持足够的灵活性来应对突发事件。

目前,菜鸟国际网络覆盖全球200多个国家和地区,菜鸟称之为全球第三包裹网,也是全球疫情期间为数不多的能够持续运行的网络。智能、可视化、稳定、包容是这个网络的四大特点。

与传统的物流网络不同,菜鸟国际网实现了与全球物流要素的智能链接,包括前端快递员和最后一个快递员。通过物流大脑,将物流要素与算法相结合,选择最佳的物流方案。同时,消费者和商家可以全程跟踪跨境物流信息,实时找出包裹的位置。

这次疫情的爆发也验证了菜鸟国际网络的稳定性。卜华说:& ldquo无论在工作日、大促销还是疫情期间,这个网络都可以保证平稳运行。因为这个网络并不是简单的物流要素的整合,而是有轻有重,在一些物流资源丰富的环节,我们会选择合作的方式,和广大菜鸟伙伴一起做。& rdquo

从欧洲的情况来看,菜鸟通过每日常态化包机,确保了在全球航空公司空公司中断的情况下,中欧干线能够保持畅通。此外,列日eHub是集干线运输、报关、空运空货站、仓储为一体的物流节点。菜鸟还构建了以列日eHub为中心,覆盖欧洲七大国家的卡车网络。据卜华介绍,该网络覆盖的目的地国家数量将进一步增加。

此外,菜鸟还与欧洲国家的当地邮政分销渠道和商业分销渠道建立了合作关系,实现当地物流的直接配送。这也让菜鸟在最后保持非常灵活的交付状态。比如在西班牙邮政瘫痪的情况下,菜鸟将本地配送切换到其他仍在运行的本地快递网络,让正常的菜鸟跨境包裹继续运行。

构建全球物流网络

目前,菜鸟已经建立了包括包机、eHub在内的国际干线网络,集导航空货站、海关事务于一体。菜鸟以eHub为核心,解决海关事务、货物中转、配送等问题。同时,菜鸟还运营核心包机,建立区域干线网络(卡车网络),可以显著提升这些关键节点的效率。

卜华介绍:& ldquo对非常核心的包机航线,如杭州至列日、杭州及哈尔滨至俄罗斯、杭州至中东等国家的航线,我们将强力管控。4月份,我们预计将使用200架包机,以确保整个干线的畅通。同时,我们还开通了杭州到吉隆坡的新包机。& rdquo

在欧洲,Rookie建立了以比利时列日为核心的本地区域干线网络,从列日出发,通过Rookie强控的卡车网络连接,覆盖欧洲核心的7个国家。

在合作方面,我们与各国的国家邮政和商业快递建立了合作关系,合作伙伴将完成在海外国家的配送和自筹,以保证海外地区的当地物流速度。

核心依然是菜鸟国际网的物流大脑,通过数据分析、人工智能等技术手段,为买卖双方提供最佳的路线组合,同时智能组合同一消费者在不同网店下的订单,整合不同区域的套餐,补齐一个包机。在这样的智能决策下,菜鸟可以为不同需求的商家提供不同的服务。

这样,菜鸟可以为商家和消费者提供不同的分层服务,满足不同的需求。比如通过算法订单合并,可以智能合并同一消费者在不同国内商家下的订单,将两个订单合并为一个订单。在此前提下,不仅可以节约物流成本,还可以提高物流效率。

面向中小企业的开放式物流网络

通过这次疫情,菜鸟国际网络成为一个兼具进出口能力的网络。进口主要服务天猫国际商户,为海外工厂提货内销配送提供一站式服务。在出口方面,我们主要服务于天猫海外和全球速卖通商家,并向全球发送包裹。目前,该网络面向全球消费者,服务于10万多家出口商。

在物流基础设施的保障下,线上商家的交易得到保障。从菜鸟的数据来看,西班牙的海外仓库销量也有明显增长,电视机卖得也不错。跨境电商物流订单已恢复至疫情前水平;同时,海外消费者从线下消费转向线上消费的趋势非常明显。

这也是中国跨境业务的机会。跨境客商开辟贸易网点,从而带动背后的工厂生产,也将促进外贸行业的运转。菜鸟将是跨境物流的基础设施,促进跨境贸易的发展,这也是跨境物流的意义所在。卜华说:& ldquo目前我们看到,整体来看,跨境物流订单已经恢复到疫情前的水平。正如我之前所说,许多企业仍在逆势增长。& rdquo

值得注意的是,从价格上看,这个全球物流网络不仅对中小企业开放,对这些中小企业来说也是实惠的。卜华强调:& ldquo可以说,考虑到邮政服务的价格,我们既有商业快递的经验,也有普通快递的价格,帮助中小企业以低成本向世界销售。& rdquo

成为世界一流的智能枢纽节点

Steven Verhasselt介绍,自列日机场与阿里巴巴、菜鸟合作以来,2019年列日机场货运量创历史新高,2019年3月货运量同比增长6.23%。2020年1-3月,列日机场共通过货物23万吨,较2019年同期增长3.17%。& ldquo在欧洲,90%以上的企业都是中小企业,所以你可以想象我们未来能处理多少货物,能帮助多少企业。& rdquo史蒂文·维哈瑟尔特说:我们希望继续深化合作,构建更加互联互通的全球物流网络,为欧洲和中国的发展而努力,在未来帮助更多的人。& rdquo

据了解,eHub不是一个简单的物理设施。菜鸟希望一次性推动数字贸易发展,以eHub为节点,成为国际贸易、国际物流、跨境电商的世界级智慧枢纽节点。

卜华介绍,列日项目分为三期,一期将于2021年投入使用。项目建成后,列日eHub将与欧洲密集的公路网和仓储网络连接,提升整个西欧的物流效率,帮助欧洲和中国的中小企业便捷参与全球贸易。同时,菜鸟也认为,这将大大提高当地的就业水平,更好地将全球化和本土化结合起来。

从全球物流基础设施建设来看,这也将有利于智能航空空机场的建设。菜鸟列日物流枢纽负责人孙多奎认为,数字化、智能化的基础设施资源将更好地支撑阿里巴巴系统和航空空货运行业在全球市场的发展和效率提升。

自2017年以来,阿里巴巴和菜鸟网络一直在全球多个城市推进数字交易平台及相关物流基础设施建设。世界上每个eHub节点也包含了多种物流业务模式,包括进口、出口、B2B、B2C、国际贸易中转业务。跨境电商和大贸易业务也将在这里实现融合互通,帮助商家升级供应链。

2018年,在杭州举行的智慧物流峰会上,马云表示要在中国打造24小时物流网络,物流成本降低到5%以下。除此之外& other中国网;此外,还会有另一个& ldquo全球网络& rdquo,全球货物将在72小时内送达全球。阿里的投资,标志着其全球物流网络建设进入加速期。

目前,菜鸟的全球智能配送路由已经开始发挥作用。通过智能路由,可以实时跟踪和优化从中国到eHub以及通过eHub到世界各地的订单。基于智能路由的动态信息,菜鸟还推出了国际电子单云打印系统。物流环节信息实时计算可以支持任意节点的路线重算和票据打印,所有环节都可以智能识别票据。

孙玉奎说:我们希望通过数字化和智能化的通关方式进入,并利用阿里相关的能力在未来的货物码头场景中为许多实体赋能& rdquo本文来源及出处已标注,版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。