上海:将建3000公顷生态廊道实现生公共空间的有机串联

崇明生态廊道示意图。(图片由崇明县新闻办.

崇明生态廊道示意图。(图片由崇明县新闻办提供)

中国园林网1月11日消息:崇明县约500公顷生态廊道近日完成公开招标,已进入植树阶段。结合崇明主要道路,形成具有当地特色的“一镇一树种”生态景观。

生态廊道建设项目是上海市“十三五”期间建设绿色生态网络的重点项目之一。“十三五”期间,全市将重点推进骨干路网“一环七纵九横”和骨干河流“八纵九横”建设,面积超过3000公顷。

“一镇一树种”是一个特色。

在崇明,生态廊道建设最大的特点就是“一镇一树种”:每个镇都种上一种特殊的树种,在不同的镇之间形成不同的风景。在树种选择上,以彩叶树为主,优先选择公益林建设树种名录中的彩叶树。在此基础上,也充分考虑了各个乡镇的实际情况。比如中兴镇的樱花种植本来就初具规模,所以在此基础上“添一把火”。

乡镇尝试在某一树种下采集不同属种的树苗进行种植,呈现多彩的廊道景观。中兴镇将种植早樱、晚樱和十月樱;新村镇是桂花之乡,这里将种植金桂、印规、四季桂。寺内枫树众多,未来全镇将种植红枫、青枫、三角枫。新城以玉兰树为特色,市民可以欣赏到玉兰、紫玉兰、二桥玉兰、红玉兰、黄玉兰等玉兰树。

未来五年,将在崇明岛“三横十五纵”主干道、主要乡镇道路、主要河流两侧等区域建设生态廊道。生态廊道以道路为纽带,将岛上的公园、绿地、林地串联起来,使崇明岛成为风景连贯的“大公园”。

绿色景观“沿河迎海”

根据“十三五”规划相关内容,上海将按照郊区绿环500米、高速公路两侧100米、主干道两侧50米、市政运河两侧50米、区运河两侧30米的标准实施防护绿化带,形成网络体系。路网、河流成为生态廊道建设的主战场。

根据上海市生态空规划,“十三五”期间,浦东新区将重点推进S1、S2、S32、G1501、临海公路、申江南路、东大公路、浦兴公路、大支河等9条生态廊道建设和河道防护林。预计可初步建成的公益林面积约5000亩。其中,大支河生态廊道已经布局。

大支河全长40多公里,流经老港等几个镇,然后入海。根据浦东新区规划和土地管理局的信息,大支河生态廊道(S2高速公路-—G1501高速公路)专项规划草案于去年12月底公布。草案中,大支河生态廊道该段总用地面积2629.78公顷,近期规划面积555.02公顷。

生态走廊有中创空房间。

构建绿色生态网络的目的是实现生态与公共开放空的有机联系,为人民群众提供更多优质的生态产品。那么生态走廊能为我们提供什么呢?答案是,它不仅具有生态保护功能,还能让人骑行游玩,也是未来创创空的去处。

长兴岛北环段生态廊道是崇明县最早进入植树阶段的生态廊道之一。走廊全长63公顷,东临郊野公园一期工程,西至石沙村。从东到西分为四个景观带。为了方便市民骑自行车,在四个景点设计了四个自行车服务站,供人们休息和停留。

生态廊道建设不同于一般的绿化。一种方式是将树木的种植密度控制在每亩20-30棵树,因地制宜地在森林中为行人和自行车预留空的空间。当地居民可以去林地晨练,游客也可以在林地享受慢车。

在浦东新区大支河的规划中,生态廊道不仅仅是“绿色沙漠”。在2629.78公顷的远景规划中,有520公顷的城乡建设用地,约占五分之一。其中住宅用地150.21公顷,公共设施用地105.35公顷,规划人口约4万人。未来,这片绿植环绕的“宝地”将以游憩、旅游度假、创意基地等功能为主,生产性服务业、城市综合配套服务业、教育培训等功能为辅。

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